A Prefeitura de Jacareí iniciou os trâmites administrativos para a confecção e publicação do decreto de desapropriação da fábrica do Grupo Caoa Chery no município. A decisão da administração municipal ocorre após o encerramento, em 20 de julho de 2026, do prazo de 12 meses concedido para que a montadora apresentasse um plano concreto de reativação das atividades produtivas, paralisadas na cidade há quatro anos.
Você já faz parte do nosso canal no WhatsApp? Por lá, compartilhamos conteúdos exclusivos, avisos importantes e tudo o que você precisa saber de um jeito rápido e prático.
Vem com a gente: Clique aqui e participe!
A notificação formal foi encaminhada por meio de ofício ao presidente do Grupo Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, e ao gerente-geral da Chery International no Brasil, Cláudio Guowei Xu. De acordo com o Executivo, durante todo o período concedido não foram protocoladas informações objetivas ou cronogramas que comprovassem o interesse e o planejamento para a reabertura do complexo industrial.
A fábrica teve as linhas de montagem suspensas em 2022, ocasião em que a montadora alegou necessidade de adequação para a futura produção de veículos elétricos e híbridos. Na época do fechamento, a paralisação mobilizou o Sindicato dos Metalúrgicos devido ao impacto direto no emprego de aproximadamente 600 trabalhadores.
Histórico das notificações e trâmites de negociação
A tentativa do poder público municipal de reativar a planta industrial arrasta-se desde meados de 2025, passando por diversas etapas de notificação e tentativas de mediação consensual:
- Junho e Julho de 2025: A prefeitura cobrou posicionamentos oficiais e notificou formalmente a montadora, concedendo inicialmente 45 dias para a apresentação de um plano de negócios. O prazo foi estendido para 12 meses a pedido das próprias empresas.
- Aplicação do IPTU Progressivo: Paralelamente, o município estudou sanções fiscais com base na lei de imóveis industriais subutilizados para compelir o uso socioeconômico da área.
- Abril e Julho de 2026: Uma última cobrança formal ocorreu em abril para obter uma solução negociada. Com o vencimento definitivo do prazo em 20 de julho de 2026 sem propostas concretas, a gestão decidiu lavrar o decreto.
A prefeitura ressaltou que a simples edição do decreto não transfere de imediato o imóvel para o patrimônio público, dependendo ainda de ritos jurídicos de avaliação e indenização. O município reforçou que permanece aberto ao diálogo e pode suspender o processo caso a montadora apresente um projeto viável e garantido para reabrir a unidade.
Contribua usando o Google