Linha 13 Jade - Metro de São Paulo CPTMFoto: Reprodução

O futuro do transporte ferroviário entre o Vale do Paraíba e a capital paulista começou a ganhar contornos definitivos. O governador Tarcísio de Freitas revelou, na última quarta-feira (8), que o Trem Intercidades (TIC) Eixo Leste, que ligará São Paulo a São José dos Campos, será planejado como uma extensão da Linha 13-Jade da CPTM. A definição encerra o mistério sobre qual dos três traçados em estudo seria escolhido pela administração estadual.

Traçado e integração com Guarulhos

A proposta vencedora prevê que o trem regional parta da futura estação Bonsucesso, em Guarulhos — ponto final da expansão da Linha 13-Jade. A partir dali, os trilhos deverão seguir paralelamente à Rodovia Ayrton Senna até encontrarem a faixa de domínio atualmente utilizada para transporte de cargas pela MRS.

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Essa escolha estratégica também beneficia os usuários do Aeroporto Internacional de Guarulhos, que ficaria no caminho do novo eixo ferroviário. As outras opções descartadas incluíam o uso da faixa da Linha 12-Safira ou o início do trajeto pela Linha 11-Coral, a partir da Penha. O projeto agora entra em fase de modelagem pela Secretaria de Parcerias em Investimentos.

Cronograma e investimento

O TIC Eixo Leste é o terceiro na fila de prioridades do governo estadual, vindo logo após o Trem SP-Sorocaba. Os dados preliminares apontam para números robustos:

  • Investimento estimado: R$ 10 bilhões.
  • Tempo de viagem: Aproximadamente 75 minutos.
  • Extensão: Entre 80 km e 130 km de trilhos.

Embora o governo trabalhe com a meta de publicar o edital e realizar o leilão ainda em 2027, especialistas consideram o prazo desafiador. A expectativa é que audiências públicas sejam realizadas no segundo semestre de 2026 para debater o impacto e os detalhes técnicos da obra com a sociedade.

Mapa do trajeto especulado e alternativo para são josé dos campos
Alternativas de traçado do Trem Intercidades para São José dos Campos – Foto: Reprodução
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By Redação Inside

Redação Editorial do Portal Inside