O levantamento das multas de trânsito em Taubaté em 2025 revela uma mudança histórica no topo do ranking. O radar da Avenida Itália, localizado no sentido bairro-centro (próximo a uma escola), consolidou-se como o "campeão" de autuações, registrando sozinho 18.576 multas — um aumento de 54,3% em relação ao ano anterior.
Ao todo, a cidade aplicou 117.607 multas por fiscalização eletrônica em 2025. O dado que mais chama a atenção, no entanto, é o "sumiço" do antigo recordista: o radar da Rua Primavera. Após liderar o ranking por dois anos, ele despencou para a 28ª posição. A queda drástica ocorreu após o limite de velocidade no local ser reajustado de 40 km/h para 50 km/h, provando que a mudança na sinalização alterou diretamente o índice de infrações.
O Top 10 dos Radares em 2025
Os 10 pontos abaixo concentram quase metade (47%) de todas as multas aplicadas na cidade durante o ano:
| Pos. | Localização do Radar | Multas 2025 | Variação (24/25) |
| 1º | Av. Itália, nº 1351 (Bairro -> Centro) | 18.576 | +54,3% |
| 2º | Av. XV de Novembro x Cel. Augusto Monteiro | 6.791 | +85,2% |
| 3º | Av. São Pedro x Av. Toiti Kako | 5.865 | +22,3% |
| 4º | Av. Bandeirantes x Av. da Saudade | 4.261 | -13,5% |
| 5º | Rua Mariano Moreira x Juca Esteves | 3.917 | +20,7% |
| 6º | Av. Mal. Deodoro x Rua Frei Modesto | 3.852 | +28,1% |
| 7º | Av. Independência x Rua José Jeronymo | 3.102 | +51,4% |
| 8º | Av. Dom Pedro I, nº 1605 | 3.094 | +28,1% |
| 9º | Av. Bandeirantes (475m após nº 30) | 3.043 | +53,2% |
| 10º | Rua Cosme Nery da Silva x Miguel Garcia | 2.831 | +77,4% |
Queda no número de acidentes
Apesar do alto volume de multas no primeiro semestre, a Prefeitura de Taubaté fechou o balanço de 2025 com uma queda de 28% nos acidentes de trânsito, segundo dados do Infosiga. O governo municipal atribui o resultado à retirada de 22 pontos de radares considerados desnecessários e ao investimento em campanhas educativas na Escola de Trânsito.
Para os motoristas, a principal causa de sanções continua sendo o excesso de velocidade em até 20% acima do limite permitido, seguida pelo avanço do sinal vermelho.