O domingo (18) foi marcado por vistorias técnicas em importantes frentes de infraestrutura na capital fluminense. O prefeito Eduardo Paes e o vice Eduardo Cavaliere acompanharam de perto os últimos detalhes da construção do Terminal Margaridas, em Irajá, e do novo túnel no Anel Viário de Campo Grande. De acordo com o balanço divulgado pelo município, ambas as intervenções devem ser entregues ainda neste semestre.
Integração no Terminal Margaridas
Localizado estrategicamente no entroncamento da Avenida Brasil com a Rodovia Presidente Dutra, o Terminal Margaridas surge como um ponto crucial para a mobilidade urbana. Com uma área de 63 mil metros quadrados, o espaço foi projetado para receber cerca de 200 mil passageiros diariamente. O foco principal é o BRT Metropolitano, um sistema que permitirá a integração de linhas de ônibus vindas da Baixada Fluminense com o BRT e o VLT da cidade do Rio.
Atualmente, as frentes de trabalho se concentram na finalização dos galpões operacionais, nas plataformas de embarque e na construção de uma nova passarela de acesso. O investimento total no projeto alcança a marca de R$ 46,8 milhões. Na fase inicial de operação, o terminal deve beneficiar moradores de municípios como Belford Roxo, Nova Iguaçu, São João de Meriti, entre outros da região metropolitana.
Mobilidade em Campo Grande
Na Zona Oeste, as atenções estão voltadas para o túnel sob o Morro Luís Bom, peça-chave do novo Anel Viário de Campo Grande. A estrutura visa criar uma conexão direta entre a Estrada da Caroba e a Avenida Brasil. Nesta primeira etapa, a via fará a ligação entre a Caroba e a Estrada da Posse.
O complexo conta com duas galerias, ambas ultrapassando os 500 metros de extensão. Os trabalhos agora entram na parte tecnológica e de segurança: as equipes instalam os sistemas de ventilação, detecção de incêndio e toda a rede elétrica. Além disso, está sendo finalizado o Centro de Controle e Operações (CCO), que fará o monitoramento por câmeras em tempo real. O projeto também inclui pistas de rolamento modernas e ciclovia, além de um novo viaduto de acesso pela Estrada da Posse.
As duas obras são vistas como fundamentais para desafogar o trânsito em áreas historicamente congestionadas da cidade, prometendo reduzir o tempo de deslocamento para milhares de cariocas e trabalhadores da Baixada Fluminense.